Y la andadura va terminando
Fernando Osuna retoma la obra en la que sus experiencias se afinan para llegar a la excelencia que ha marcado siempre su desarrollo profesional, se encarga ya en un puesto ejecutivo de la segunda etapa del Metro de la Ciudad de México hasta mediados de 1984, y cumple lo que sería su último recorrido en lo que él mismo llama su alma mater profesional, el Grupo ICA, cerrando un ciclo en un modelo de empresa que indudablemente marca una huella digna de seguirse, pero a la que, incluso a muchos de sus fundadores, les quedó grande. El Ing. Osuna omite dignamente por respeto al fundador del grupo y el profundo agradecimiento que aun mantiene hacia lo que el grupo representó en su carrera, los detalles que lo apartan de su camino ante la partida del Ing. Quintana y guarda la imagen de la ICA a la que él perteneció.
La vulnerabilidad del sistema es su dependencia de la voluntad creativa de su fundador y del mantenimiento de la disciplina mientras el guía permanece al frente. El crecimiento generado y la obligada organización en subgrupos en una estructura de confianza corre el riesgo de luchas de poder que son contenidas por el líder. A su falta, esas luchas de poder rompen el grupo o transforman de fondo su ideología para poder subsistir.
Pero no cabe duda de que estos mecanismos muestran un camino medio que beneficia con equidad a sus miembros mientras se mantienen. ¿Podrían estos modelos subsistir dotándolos de un soporte legal que amparara sus métodos y filosofía? Hasta ahora no se ha intentado, aunque este tipo de grupo empresarial no es único, pero es evidente que necesitan multiplicarse y dotarlos de respaldo legal para no ser distorsionados.
Quisiéramos cerrar esta etapa de las pláticas del Ing. Fernando Osuna Coronado sobre sus 26 años en el grupo, sobre su evolución personal y profesional y su visión interna del grupo, con palabras del fundador Ing. Bernardo Quintana Arrioja en durante la recepción del Premio Nacional de Ingeniería:
“… aquel poema de Bertolt Brecht en que un trabajador se hace una serie de preguntas y dice:
¿Quién construyó Tebas, la de las siete puertas?
En los libros figuran siempre nombres de reyes.
¿Acaso arrastraron ellos los bloques de piedra?
Y Babilonia, mil veces destruida,
¿quién la volvió a levantar otras tantas?
En efecto, no son los generales los que ganan las batallas, ni Alejandro conquistó Persia, ni Cortés a México, como tampoco Lesseps construyó el Canal de Suez, a pesar de que así lo afirman las historias escritas con criterio individualista y heroico. Fueron ejércitos y multitudes de hombres. Menos podría yo atribuirme el Metro o cualquiera de las demás obras y acciones en que he tenido el privilegio de participar, junto a muchos compañeros valiosos, desde el talentoso ingeniero superintendente, hasta el débil sobrestante, oficial albañil o peón, miles y miles de seres a quienes debo en justicia trasladar este homenaje.
Y lo que digo sobre la construcción, hay que aplicarlo también a la ingeniería. Nada de lo que haya intentado en favor del desarrollo de la ingeniería en México, salda la cuenta de mi deuda enorme con la profesión y con el gremio. ¿Cómo podemos pagar; nosotros los ingenieros, el privilegio extraordinario de ejercer una de las profesiones más útiles y necesarias para un país que, como México, está luchando aún por definir su destino?
….
La planeación y la coordinación de esfuerzos es decisiva en todos los sectores de la vida nacional. Necesitamos que el país y sus hombres produzcan al máximo de su capacidad en bien de todos y de las generaciones venideras. Los ingenieros mexicanos, que formamos una fuerza clave en esta cruzada por el desarrollo, la producción y el progreso económico y social, no podemos olvidar que nuestras acciones presentes están ya repercutiendo en el siglo XXI.
Siempre ha sido orgullo de los ingenieros hacer cosas y hacerlas bien, ser realizadores y productivos, trabajar con eficacia en beneficio de todos. Esa es la moral básica de la ingeniería. Esa es la responsabilidad principal de nuestra profesión. Ese es el espíritu que quisiéramos transmitir a todos los mexicanos; el orgullo por lo que hacemos, el amor al oficio o profesión, la obsesión de hacer bien las cosas, de compartir lo realizado, de aprender cada día más y perfeccionar nuestro trabajo, de enseñar y transmitir nuestra experiencia.
La ingeniería es enemiga del subdesarrollo, de la improvisación, del despilfarro de recursos naturales y humanos, de la corrupción vital que implica el trabajo mal hecho. Es aliada natural, en cambio, de la planeación, el progreso, la creatividad productiva, el trabajo eficiente y la tecnología puesta al servicio del hombre.
….
Con este espíritu, al recibir tan honroso galardón como el que hoy se me ha entregado y que agradecido ofrezco a mi vez como tributo a todos los compañeros y colegas con quienes he trabajado durante estos años, sólo deseo reafirmar, como mensaje y compromiso, mi eterna devoción y entrega al ejercicio de tan noble profesión como lo es la ingeniería en este país y en esta época.”
ICA SE HIZO PARA EL FUTURO
“Fundamentalmente nosotros somos ingenieros, desde nuestro nombre hasta nuestro continuo vivir por el sueño de lo que quisiéramos ser. Todo borda alrededor de lo que es realizar la ingeniería. Las nuevas generaciones de ingenieros teníamos que madurar y ser capaces de tomar en nuestras manos esas grandes tareas y acciones que el país demandaba… formar un capital que garantizara la actividad y el desarrollo de la empresa y le permitiera abordar trabajos cada vez más ambiciosos… ICA se hizo para el futuro, no para mañana
Ing. Bernardo Quintana Arrioja (1919-1984) “
Y sin embargo el tiempo dice otra cosa ….
Fernando Osuna sigue un camino que, lejos de ICA, lo lleva a seguir practicando la ingeniería civil con excelencia y retomar su vida familiar. Otros horizontes demandan sus esfuerzos y cumple como siempre lo ha hecho, desde puertos hasta carreteras bajo modalidades que la política distorsiona. Y termina, como él mismo lo dice, donde comenzó profesionalmente, en Querétaro, en Tequisquiapan siempre a lado de la admirable Sra. Vicos.
Los Cinco/erb
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